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Dec 26, 2023

풍력을 활용한 화물선이 첫 항해를 시작했습니다.

일반적으로 더러운 석유를 소비하는 화물선이 새로운 친환경 청정 기술을 탑재하여 넓은 바다로 나아갔습니다. WindWings라는 기술로 개조된 최초의 선박입니다.

일반적으로 더러운 석유를 소비하는 화물선이 새로운 친환경 청정 기술을 탑재하여 넓은 바다로 나아갔습니다. WindWings라는 기술을 장착한 최초의 선박인 Pyxis Ocean은 해양 산업의 탈탄소화를 지원한다는 원대한 목표를 가지고 중국에서 출항했습니다.

거대 농업 기업 카길은 Mitsubishi Corporation 선박을 용선했습니다. 오늘(8월 21일) 보도 자료에서 "첨단 바람 보조 추진 및 경로 최적화 시스템"으로 설명된 WindWings는 영국에 본사를 둔 설계 및 엔지니어링 회사인 BAR Technologies가 개발하고 Yara Marine Technologies가 제조했습니다.

여행 중에 풍력을 활용하면 연료 소비를 30% 줄여 선박의 탄소 배출량을 줄일 수 있습니다. 선박이 코스를 유지할 수 있다면 오염 산업을 위한 보다 친환경적인 미래의 문을 열 수 있으며, 기존 선박에 탈탄소화 솔루션을 개조하는 동시에 새로운 선박에 지속 가능한 설계 우위를 제공할 수 있습니다.

“WindWings와 같은 기술에는 위험이 따르지 않습니다. 업계 선두주자로서 비전 있는 선주인 Mitsubishi Corporation과 협력하여 우리는 투자를 두려워하지 않고 이러한 위험을 감수하며 학습 내용을 투명하게 공개하여 해양 전환을 지원하는 파트너를 돕습니다. 더욱 지속 가능한 미래입니다.”라고 카길 해양 운송 사업부 사장 Jan Dieleman은 말했습니다. Dieleman은 Reuters와의 인터뷰에서 Pyxis Ocean이 싱가포르에서 브라질로 항해할 것으로 예상되며 곡물 화물을 덴마크로 배달할 가능성이 있다고 말했습니다.

카길과 파트너는 앞으로 몇 달 동안 WindWings의 성능을 평가하여 카길 제품군뿐만 아니라 업계 전체에 걸쳐 확장성을 고려하여 설계와 기능을 조정할 예정입니다.

영국 회사 BAR Technologies는 영국의 경쟁력 있는 선원 Ben Ainslie 경의 2017 America's Cup 팀에서 분사되었습니다. 이 대회는 종종 "바다의 포뮬러 원"이라고 불리는 대회입니다. 회사의 프로세스는 효율성을 높이기 위해 최신 유체 역학 및 포일 보조 기술을 조정하여 고급 시뮬레이션 도구와 AI 설계 최적화를 갖춘 Formula One 레이싱 플레이북을 따릅니다.

또한 C-suite 명단에 주요 Formula One 경주 인물이 포함되어 있습니다. Formula One 팀 McLaren에서 14년 동안 근무한 CEO John Cooper는 2019년 BAR Technologies에 합류하면서 자동차 기술을 해양 기술로 바꿨습니다. 이 팀에는 또한 전 McLaren Formula One 팀장인 Martin Whitmarsh가 회장이자 전 America's Cup 디자이너 및 엔지니어로 포함되어 있습니다. 사이먼 스코필드(Simon Schofield)가 최고 기술 책임자(CTO)로 임명되었습니다.

“풍력은 거의 비용이 들지 않는 연료이며, 선박 운영 비용의 상당한 효율성 향상과 함께 배출량을 줄일 수 있는 기회는 상당합니다. 오늘은 우리가 독특한 윈드 세일 기술에 투자하고 이를 제공하기 위해 Yara Marine Technologies에서 숙련된 산업화 파트너를 찾은 수년간의 선구적인 연구의 정점입니다.”

—BAR Technologies CEO John Cooper는 8월 20일 언론 성명에서

30%: 시뮬레이션에 따르면 Windwings가 평균 거래 패턴에서 달성할 수 있는 연료 소비 및 CO2 배출 감소. Cargill과 BAR Technologies는 보도 자료에서 "대체 연료와 함께 사용하면 이 수치가 훨씬 더 높아질 수 있습니다"라고 밝혔습니다.

37미터:대량 화물선의 갑판에 장착되는 시스템의 특징인 풍력 터빈과 동일한 재료로 제작된 견고한 날개 돛의 크기

751미터:카길이 전세낸 선박의 길이는 미식축구 경기장 2개에 해당합니다.

3톤:BAT Technologies에 따르면 시스템에 연료를 공급하면 선박이 하루에 연료를 절약할 수 있습니다.

6주:Pyxis Ocean이 중국에서 브라질까지 여행한 기간

55%:선령이 최대 9년인 세계 벌크 선단의 비율

수백:Wings 개발자 BAR Technologies와 제조업체 Yara Marine Technologies는 향후 4년에 걸쳐 구축할 계획입니다.